O circuito é facílimo, o talude elevado da arquibancada fala por si. Quero saber a categoria, os carros, os pilotos e ano. Mole, mole.... A foto foi pescada do arquivo do historiador cascavelense Pietro Tebaldi. Mãos à obra, então.
Joaquim, o circuito é o mais difícil né, autódromo Nelson Piquet. Não sei se nesta época já era Nelson Piquet, mas pelas fotos dos carros da Formula Ford, acredito que não. Um dos carros deve ser do Abdala Jarjour e o outro é patrocinado pela Cledson. Francamente, não me lembro, mas deve ser depois de 1977 por causa do corcel II. Nesta época eu trabalhava na Planalto de Automóveis. Belos tempos.
Grande Mestre. Vamos ver como está o meu chute: Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford, Fernando Dias Ribeiro #8 e Artur Bragantini #1, Brasília, 1978. Acho que é isso...
O circuito é facílimo, o talude elevado da arquibancada fala por si. Quero saber a categoria, os carros, os pilotos e ano. Mole, mole.... A foto foi pescada do arquivo do historiador cascavelense Pietro Tebaldi. Mãos à obra, então.
2 comentários:
Joaquim, o circuito é o mais difícil né, autódromo Nelson Piquet. Não sei se nesta época já era Nelson Piquet, mas pelas fotos dos carros da Formula Ford, acredito que não. Um dos carros deve ser do Abdala Jarjour e o outro é patrocinado pela Cledson. Francamente, não me lembro, mas deve ser depois de 1977 por causa do corcel II. Nesta época eu trabalhava na Planalto de Automóveis. Belos tempos.
Jovino
Grande Mestre. Vamos ver como está o meu chute: Campeonato Brasileiro de Fórmula Ford, Fernando Dias Ribeiro #8 e Artur Bragantini #1, Brasília, 1978. Acho que é isso...
Abração,
Sanco
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